UL J1772 200A Ev Charging Sockets CCS1

By incorporating the J1772 design, the CCS1 ev charging sockets remain compatible with older vehicles and AC charging, while also supporting DC fast charging for modern EVs.

J1772 vs. CCS1: Connector and Pin Layout
The connector and pin layouts of the J1772 type 1 and CCS1 are specifically engineered to support their respective charging capabilities, ensuring both safe and efficient operation.

The J1772 connector uses a five-pin layout:
Power Pins (2): These pins supply electricity—one for the line (L) and the other for neutral (N).
Ground Pin (1): This pin provides grounding, serving as a safety measure to direct any fault current away from the vehicle and charging station.
Communication Pins (2): These enable the vehicle and charging station to communicate. The control pilot (CP) detects when the connector is plugged into the vehicle, while the proximity pilot (PP) identifies the type of cable and connector being used. Together, these pins manage power levels, ensure safe operation, and prevent disconnection during charging.

The CCS1 connector builds on the J1772 design, retaining its five-pin configuration and adding two additional large DC pins.
J1772 Pins: The upper section of the CCS1 ev charging sockets includes the same five pins as the J1772, which handle AC charging and communication between the vehicle and the charging station.
DC Pins (2): These larger pins, located beneath the J1772 pins, enable high-current DC fast charging, drastically reducing charging time at fast charging stations.
In summary, the pin and connector configurations of both J1772 and CCS1 are tailored to support different charging needs while ensuring safety, communication, and power delivery. By incorporating the J1772 design, the EV charging sockets ccs1 remains compatible with older vehicles and AC charging, while also supporting DC fast charging for modern EVs.

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